船舶散热器产品特点：
特点1、应用灵活 - 水平或垂直安装在空气通道上
特点2、多种控制选择 - 温度控制准确
特点3、使用寿命长–热交换盘管用涨接方法而不是用焊接方法固定在集烟箱上，热交换盘管的材质是铝化钢或不锈钢
特点4、低造价 – 安装简便而降
除此之外，我们还应该了解到的是船舶散热器可以完全根据实际的安装使用需求进行定制型的加工制作，并且在产品的外型尺寸上满足用户需求的同时，进行内部散热管的排列结构以及散热管管径和材质的选择，不同的热源管道适用于哪种特定的热源介质，都是可依据管道内部压力以及对于散热器承压和抗腐蚀性能来进行选择的。
船舶散热器凝结水的特点介绍
说到这方面的问题我们要了解到的是蒸汽经船舶散热器放热后凝结成水，船舶散热器多少钱，通过疏水阀排出(见图1)。一般为了排水通畅，疏水阀背压选得较低，也就是说疏水阀前后的压差Δp较大，疏水阀前的凝结水是对应p1的饱和水，疏水阀后的压力p2＝ p1-Δp，由于p2小于p1，p2对应的饱和温度t2比和tl低，船舶散热器价格，所以疏水阀后必有部分凝结水汽化，昆明船舶散热器，因此疏水阀后的管道中是汽水混合物。
针对这方面的知识我们应该了解到的是船舶散热器的使用需要根据不同的条件作出不同的选择，主要可以根据水质的不同来选用，船舶散热器加工，注意的是要我们还要保证蒸汽散热器的使用年限，需要在平时的使用时，加点注意。平时使用越注意，使用年限就越长。
船舶散热器的选用要注意水质含碱量高就不宜采用铝质蒸汽散热器，宜选用钢质蒸汽散热器。而水中含氧量较大，就不宜选用钢质的，宜选用内层做过防腐处理的钢质蒸汽散热器或者是铝质蒸汽散热器等。
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